WorldDAB Automotive 2022 analizará el futuro de la radio en los coches
- Cuando los automóviles se están llenando de pantallas en su panel frontal, e incluso en los asientos traseros, la radio ¿cómo está situada en ese nuevo escaparate de entretenimiento al acceso del conductor?
- Descubra cómo la industria de la radio y los fabricantes de automóviles trabajan juntos para diseñar la mejor experiencia para los conductores
¿Cómo se ofrecerá la radio a los conductores del futuro? |
La tecnología del DAB+ puede desempeñar un papel fundamental en tiempos de emergencia. El WorldDAB Automotive 2022 analizará la prueba realizada en Alemania, donde han utilizado la especificación TPEG2-EAW (alertas y advertencias de emergencia) creada y aprobada por TISA, así como las experiencias desarrolladas en países con mayor despliegue de DAB+, como Noruega, que ya ha apagado la FM
En segundo lugar, el DAB+ en la pantalla. Con más
automóviles ahora con pantallas, los metadatos pueden impulsar la futura
experiencia de radio en el automóvil, lo que permite a las emisoras desarrollar
contenido visual atractivo. Si bien el conductor quiere ver más
información, la seguridad del conductor debe seguir siendo una
prioridad. Esta sesión analiza las imágenes en la pantalla, la reducción
de la distracción del conductor y cómo la radio UX está diseñada en plataformas
conectadas que se están convirtiendo en el centro de la experiencia del usuario
en el automóvil.
En tercer lugar, las colaboraciones entre emisoras y la
industria del automóvil. La capacidad de buscar estaciones de radio usando
controles de voz es la función de radio para automóvil de valor agregado más
popular para los compradores de automóviles, por lo que las emisoras de radio
deben trabajar directamente con los fabricantes de automóviles para garantizar
que la radio destaque en el ecosistema de aplicaciones para automóviles.
Y, por último, en cuarto lugar, el contenido DAB en el coche.
El contenido es el rey, especialmente en el automóvil, que ahora puede ofrecer
contenido de audio y visual. Pero el conductor espera mucho más en
términos de contenido. ¿Hacia dónde va este sector?
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