La industria de la radio desconfía de las intenciones de Google en los coches
- El WorldDAB teme que la mayor oferta de contenidos en los nuevos sistemas previstos para las pantallas de los automóviles redunde en perjuicio de la seguridad de los conductores, aumentando la distracción. Mike Hawes, director ejecutivo de SMMT, insistió en que "La seguridad es la prioridad número uno para los fabricantes”
- El WorldDAB presenta una serie de pautas de comportamiento para garantizar la seguridad de los conductores, basadas básicamente en cuatro áreas clave para las imágenes en los vehículos: legibilidad, relevancia, frecuencia y legislación local
Momento de la intervención de Patrick Hannon, presidente del WorldDAB (Fotografía WDAB) |
Los participantes también destacaron el papel clave que puede desempeñar la radio digital DAB+ en situaciones de emergencia. Frente a los datos e internet, “cuando ocurren incidentes, la red de transmisión funciona porque tenemos más redundancia cuando se trata de equipos, suministro de energía y alimentación de programas”, explicó Håvard Wien de NRK de Noruega
Martin Koch, jefe de infoentretenimiento de
dirección de plataforma en CARIAD/VW Group respaldó esto. “La
posición de DAB+ en el automóvil nunca fue más sólida que hoy, pero FM podría
comenzar a estar en peligro”, dijo Koch, señalando que la música y la radio
siguen siendo clave en el automóvil. “Es de interés fundamental para el
fabricante de automóviles mantener los casos de usuario clave de radio y
navegación lo más simples posible”, agregó.
Sibyle Veil, directora ejecutiva de Radio France,
hizo un llamado apasionado a los fabricantes y proveedores de
automóviles. “Den a las estaciones de radio un acceso fácil, directo y
con un solo toque al software del automóvil en la pantalla”, instó. “Como
empresa de medios, no queremos que nuestro contenido sea administrado por un tercero
(en alusión a Google y sus intenciones e intereses). Además,
necesitamos obtener acceso directo a los oyentes para comprender mejor a
nuestros usuarios y mejorar nuestro contenido”. “Nuestro objetivo es
ofrecer la mejor calidad posible para igualar la calidad de sus autos”,
agregó Veil. “La forma de lograr esto es dar acceso con un solo toque a
los mejores proveedores de contenido de audio, especialmente estaciones de
radio”.
Mike Hawes, director ejecutivo de SMMT, dio
una visión general del sector de la fabricación y señaló que la conectividad
está creciendo en el parque de vehículos. “Lo que verá es esta
evolución continua de la tecnología, aumentando la elección del consumidor y la
disponibilidad en el automóvil”, dijo. Hawes señaló que esto aumentará la
posible distracción del conductor y dio la bienvenida a las nuevas pautas de
distracción del conductor de WorldDAB, presentadas por primera vez en el
evento. “La seguridad es la prioridad número uno para los fabricantes”,
dijo. “Damos la bienvenida al trabajo del Grupo de experiencia del
usuario de WorldDAB: la colaboración continua es clave para garantizar la mejor
experiencia en el vehículo”.
Las pautas de distracción del conductor lanzadas
recientemente por WorldDAB se produjeron con aportes de expertos de los
sectores de automoción y de transmisión, para garantizar que las pantallas sean
seguras para los conductores y, al mismo tiempo, brinden la información que los
oyentes esperan ver en su pantalla de radio digital. Las pautas cubren
cuatro áreas clave para las imágenes en los vehículos: legibilidad, relevancia,
frecuencia y legislación local.
Una de las mesas de debate de la Jornada (Captura video WorldDAB) |
Los participantes también destacaron el papel clave que puede
desempeñar la radio digital DAB+ en situaciones de emergencia. “Cuando
ocurren incidentes, la red de transmisión funciona porque tenemos más
redundancia cuando se trata de equipos, suministro de energía y alimentación de
programas”, explicó Håvard Wien de NRK de Noruega. TISA,
la Asociación de Servicios de Información para Viajeros, destacó de manera
similar su nuevo estándar y prueba de alertas de emergencia TPEG.
-Esta
información en RadioToday.co.uk
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