La Proposición de Ley sobre la Radio Digital de Compromís supera sin obstáculos la fase de consultas
- El organismo internacional WorldDAB apoyó la iniciativa de Compromís de promover la Propuesta de Ley para agilizar la RDT en España
Senat.Compromís.es, 18.09.2020. El portavoz de Compromís en el Senado, Carles Mulet, ha manifestado hoy su satisfacción por la finalización del periodo de presentación de alternativas u oposición del Gobierno a la Proposición de Ley de Impulso de la Radiodifusión Sonora Digital Terrestre presentada por la coalición a través del Grupo de la Izquierda Confederal (Adelante Andalucía, Més Per Mallorca, Más Madrid, Compromís, Geroa Bai y Catalunya En Comú Podem) para avanzar en la digitalización de la radio de nuestro país.
 |
| La DAB+ es la evolución tecnológica de la DAB (Fotografía Pixabay) |
Esta iniciativa legislativa partió de la coalición como consecuencia del rechazo a una moción en la que se instaba al Gobierno a crear una Ponencia de Estudio para analizar el despliegue de la radio digital en España, algo que ya está extendido en los países de nuestro entorno y que fue rechazada en solitario por la mayoría del PP
En nuestro entorno existen
mercados desarrollados de radio digital en Reino Unido, Alemania, Italia,
Bélgica, Países Bajos, Noruega, Dinamarca y Suiza. También existen servicios
regulares en Francia, Polonia, República Checa y Eslovenia. E incluso países
tales como Austria, Eslovaquia, Hungría, Croacia o Grecia están emitiendo en
DAB+ en fase de pruebas. El mayor exponente de todo ha sido, de momento,
Noruega, quien desplegó DAB+ y decidió apagar a principios de 2017 sus
emisiones de radio FM a nivel nacional. Pero también hay otros países europeos
tales como Suiza, Reino Unido o Dinamarca en los que ya se manejan criterios de
apagado para la FM e incluso fechas para su cese de emisiones.
WorldDAB ha acogido con
satisfacción la propuesta de ley de Compromís relativa a la adopción urgente de
medidas sobre la Radiodifusión Sonora Digital Terrestre en DAB+. Así lo ha
manifestado su presidente, Patrick Hannon, mediante carta dirigida a sus
representantes en el Senado y en el Congreso. En ella felicita a Compromís “por
dar este paso para proteger el futuro de la radio, ofreciendo su apoyo y
asistencia” a medida que España vaya avanzando en su digitalización. En
dicha carta se explican los motivos de apoyo. La radio desempeña un importante
papel social, cultural y democrático en toda Europa. La escucha el 85% de los
ciudadanos europeos cada semana. Sin embargo, para seguir siendo relevante en
la era digital, la radio debe innovar para adaptarse.
La Directiva 2018/1972 del
Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de diciembre de 2018, por la que se
establece el Código Europeo de las Comunicaciones Electrónicas obliga a que a
partir del 21 de diciembre de 2020, todos los vehículos nuevos de la categoría
M que estén disponibles en el mercado para su venta o alquiler en la Unión
Europea incluyan un receptor capaz de recibir y reproducir, al menos, los
servicios de radiodifusión ofrecidos a través de la radiodifusión digital
terrestre (DAB/DAB+).
El Anteproyecto de Ley General
de Telecomunicaciones, actualmente en fase de trámite de audiencia y de
información pública, traspone literalmente al ordenamiento jurídico español
esta obligación, la cual entrará en vigor en toda la UE de manera armonizada.
Aunque a mi me hubiera gustado que no se superasen las 12 señales por múltiplex (en el caso propuesto por Compromis, éstas serían 18), considero muy positivo que se haya pasado esta fase sin ninguna oposición. Esperemos que pronto llegue al Congreso de los Diputados y sea aprobada.
ResponderEliminarActualmente estamos en el sistema DAB, y la ley no solo impulsaría el paso al DAB+, sino la rápida implantación en toda España. Una implantación prácticamente universal. Si bien habría que comprar nuevos receptores, muchos montes hoy repletos de antenas, dejarían paso a montes con unas pocas o incluso una única antena... y permitiría poner antenas, tanto para llegar a poblaciones en las que ahora no llega ninguna señal de fm, como para acompañar a los conductores en las autopistas y carreteras nacionales, cuando menos.
Según la propuesta de Compromís, tendríamos tres múltiplex nacionales en los que habría 54 cadenas (36 de ellas con desconexiones provinciales), dos múltiplex en cada autonomía, en los que habría un total de 36 canales de radio (18 de ellos con desconexiones provinciales), y cuando menos un múltiplex de radio local DAB+ que permitiría que en una comarca o en una agrupación de comarcas, hubiera cuando menos 18 emisoras "locales" (dejando de lado que muchas capitales de provincia poseerían un segundo múltiplex local.
Cuando menos hay espacio para el equivalente a 108 emisoras en una determinada ubicación, que en zonas "fronterizas" podrían permitir captar incluso más emisiones. El limite teórico máximo de la fm es de unas 63 emisoras, que es ampliamente superado con los múltiplex planificados (y que se atienen a lo que se nos otorgó en Wiesbaden en el año 1995). Con todo el espacio disponible, se pueden trasvasar las actuales emisiones en fm, y permitir la llegada de nuevas empresas, tanto de España como del extrajero.
Esperamos que esta tramitación no se demore y que podamos estar donde deberíamos estar hace ya tiempo.
Eduardo Martínez.